Amplia implantación y buena disponibilidad de recambios.
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Motor Mercedes OM651
Familia diésel de cuatro cilindros utilizada en turismos y vehículos comerciales Mercedes-Benz. La fecha de producción, el sistema de inyección y el historial son decisivos.
Índice técnico76/100
Riesgo habitualModerado-alto
Periodo2008–finales de la década de 2010
Arquitectura1.8 / 2.1 diésel
Fortalezas habituales
Consumo contenido en carretera.
Capacidad para kilometrajes elevados con mantenimiento correcto.
Problemas y puntos de atención
Inyección primeras series
Comprobar sustituciones, fugas, correcciones y arranque.
Distribución
Atención a ruidos en frío y mantenimiento prolongado.
EGR, DPF y AdBlue
Riesgo creciente en unidades de uso urbano y versiones Euro 6.
Fugas y refrigeración
Comprobar aceite, refrigerante y conductos.
Puntos críticos de inspección Carexam
- Arranque en frío y estabilidad de ralentí.
- Diagnosis de inyectores, DPF, EGR y AdBlue.
- Consulta de campañas por bastidor.
- Historial de mantenimiento y reparaciones.
- Prueba de caja 7G/9G cuando proceda.
Modelos que pueden montarlo
| Modelo | Observación |
|---|---|
| Mercedes Clase A | Según versión, año y mercado |
| Mercedes Clase C | Según versión, año y mercado |
| Mercedes Clase E | Según versión, año y mercado |
| Mercedes GLK / GLC | Según versión, año y mercado |
| Mercedes Vito | Según versión, año y mercado |
| Mercedes Sprinter | Según versión, año y mercado |
Costes orientativos de reparación
Inyección600–2.000 €
Distribución1.500–3.000 €
AdBlue / emisiones500–2.000 €
Conclusión técnica Carexam
Evaluación independiente
Información para decidir con criterio
Las primeras series y las unidades sin historial requieren mayor cautela. En versiones posteriores y correctamente mantenidas puede ofrecer una vida útil elevada, especialmente con uso de carretera.
Contenido relacionado
Base técnica: Mercedes-Benz confirma que determinadas campañas europeas afectaron a vehículos Euro 5 equipados con OM651; la afectación concreta depende de variante y periodo de producción. Los costes son orientativos y varían según versión, taller, provincia y alcance de la reparación.
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